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选用脱脂剂应注意的事项，在进行脱脂前，应考虑脱脂剂的选择及以下几个方面 1.被处理零件的材质 不同的金属在碱液中有不同的腐蚀界限，因此，必须根据零件的材质选择合适的PH值的脱脂剂。2.油污的种类及数量 要考虑零件上油污的化学性质（储存时能否与周围介质发生反应而影响脱脂，与脱脂液能否发生皂化反应），油污的物态（固体或液体，油污中固态尘粒含量），油污对底材的吸附性（分子极性）等情况，再选用合适的脱脂剂。例如动植物油是可皂化的，因而在较高温度下用氢氧化钠脱脂是的。 脱脂剂是专为工矿机械设备清洗而研制的溶剂型清洗剂。口碑好的脱脂剂批发

脱脂剂在涂装前处理的作用， 一、概述：脱脂是涂装前处理的基本工序之一，它利用高效液体脱脂剂对油脂和污物的皂化、润湿、乳化、渗透、卷离、分散和增溶等作用把工件表面的各种油脂、灰尘泥沙、金属粉末、手汗及其工件在加工过程中所粘附的油性脏物高效的去除脱离彻底。 在涂装前处理乃至整个涂装工艺中使用高效液体脱脂剂脱脂的作用表现在： 1．影响磷化质量。 磷化过程完全取决于磷化槽液与工件表面的良好接触，而要确保做到这一点，就必须在磷化之前或磷化过程中把利用高效液体脱脂剂把工件表面的各种油脂、脏物、锈、氧化皮等异物高效的彻底去除。 蓬莱经济实惠的脱脂剂报价金属脱脂剂中常含有大量乳化剂等表面活性物质，易于吸附在工件表面的油污与溶液的两相界面上。

金属表面处理脱脂剂的传统用剂是粉末除油粉，这种类型的脱脂剂通常是由一些无机碱类原料组成，如氢氧化钠、硅酸钠、三聚磷酸钠等等。传统脱脂剂的使用有很大弊端，无机碱类成分PH值都较高，属于强碱性产品，在使用中有一定的安全隐患，并且有可能会对金属材质表面造成腐蚀伤害。另外，重要的是传统脱脂剂的环保性能极差，无法生物降解，清洗后废水的排放极易对周围的生态环境造成巨大的破坏。在环保政策要求极其严格的，传统脱脂剂已经不能满足安全环保生产的需求。

脱脂和除锈对磷化的影响，1.脱脂对磷化的影响 的磷化膜只有在去油污除彻底的工件表面才能形成，因为油污残留在工件表面，不仅会严重阻碍磷化膜的生长，而且会影响涂膜的附着力，干燥性能，耐腐蚀性能等。 2.除锈对磷化膜的影响 磷化膜不能在锈层或氧化皮上生长的，所以彻底除锈是磷化的必要条件。但除锈时间不能过长。否则易出现过腐蚀，工件表面粗燥导致结晶粗大多孔，沉淀增多。除锈时间过短，工件表面活化不够，同样使磷化膜结晶粗大。所以控制好除锈时间对于获得密集活化点，形成致密的磷化膜有着重要的作用。 本剂为白色粉状物，性质稳定，耐热性好，可长期保存，其水溶液亦如此。

脱脂剂的日常补加量和补加方法，在汽车涂装的过程中，为了体改车身基材的耐腐蚀性和附着力。但是我们在给车身基材进行成膜前，要先除掉表面的油脂、灰层等污物，才能更好地使脱脂剂发生作用。 前期，在涂装线前处理过程中，车身后背门部分、内腔等处在脱脂后第二水洗后出现水膜不连续现象，造成车身脱脂不良和污染后工序槽液的严重后果。通过现场大量的试验，初步排除了车身板材、前工序油品和脱脂剂的变化造成的脱脂不良，终原因集中在脱脂槽液的某种变化导致的脱脂不良。这样的情况也容易造成对后续工序槽液的影响和对车身涂装质量影响。 抛光还原之后去除车漆表面的研磨剂残留物。口碑好的脱脂剂批发

脱脂剂更适合金属阳极氧化及其喷涂、电渡前的脱脂、脱氧化膜。口碑好的脱脂剂批发

使用脱脂剂脱脂后处理应注意的事项，5、操作规范。是浸洗工件不要露出水面，否则工件表面易泛黄、泛绿；第二是水洗好的工件尽可能少在空气中停留，尽快进人下道王件。要求工件离开脱脂槽，进人水洗、表调到磷化工序不要超过10min。 6、改善水洗性。水洗槽中加人卜二烷基硫酸钠等，可降低表面水张力，达到金属表面润湿效果。对于易形成死角存水的工件，必须选择位置，钻好工艺孔(或设计留工艺孔)，保证水能在短时间内充分流尽。 三、防锈处理 使用脱脂剂脱脂后不能马上后续处理的工件需防锈处理(防锈液中含微量二乙醇胺，调整防锈液pH=8一9)。防锈处理后直接干燥(100℃，1～10min)。 口碑好的脱脂剂批发

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