江苏模块化工业交换机直销

IP技术在交通监控系统中的应用非常普遍，监控系统可为交控中心提供实时的路况信息，交警可依据此信息，在现有结构及道路基础上改善交通状况。然而，传统的交通监控系统大多采用星型拓扑结构，各现场通讯设备全部通过点对点光纤连接到中心工业交换机，随着监控点的不断增加，中心工业交换机的负载能力也会出现瓶颈。星型方案不只是成本高，而且没有备援机制，一旦发生意外断线，会造成相应站点影像消失，出现监控盲区。此时可以考虑正维通信的冗余环网工业交换机。工业交换机广应用于电力、煤矿、轨道交通、高速公路、钢铁冶金、石油化工、城市智能交通、水处理等行业。江苏模块化工业交换机直销

众所周知，水坝是一种特殊建筑物，结构，位置，工作环境复杂，一旦出现异常就会造成严重的灾难。要准确了解水坝工作性态，使其处于良好的监控状态，并记录相关的水文资料，需要通过水坝安全监测来实现。监控系统需要在无人状态下实时的将水坝上下的监控视频传给指挥中心，使水坝本身和周边的情况可以实时直观的呈现在千里之外，保证水坝的情况变化可在头一时间被发现，对于保证水坝和及周边人民的生命财产安全有着重要的意义。正维通信的工业交换机可应用于水坝监控系统。浙江导轨工业交换机品牌排行榜正维通信工业交换机通过FCC、CE、PAL等标准认证和电力自动化设备四级电磁兼容测试。

绝大多数管理型工业交换机通常也提供一些高级功能，如用于远程监视和配置的SNMP(简单网络管理协议)，用于诊断的端口映射，用于网络设备成组的VLAN(虚拟局域网)，用于确保优先级消息通过的优先级排列功能等。利用管理型交换机，可以组建冗余网络。使用环形拓扑结构，管理型交换机可以组成环形网络。每台管理型交换机能自动判断较优传输路径和备用路径，当优先路径中断时自动阻断(block)备用路径。可网管交换机可以通过以下几种途径进行管理:通过RS-232 串行口(或并行口)管理、通过网络浏览器管理和通过网络管理软件管理。

轨道交通系统应采取一体化的网络通信方案，整体设计；避免由于系统不同层次之间的技术分离，带来网络资源充分利用和管理等的不便。正维通信针对综合监控系统提出自己的较佳化方案，整套网络细分为骨干传输网，负责控制中心和各车站之间的站间通讯；车站局域网，负责车站内不同子系统间的通讯；车站现场网络，负责车站子系统内通讯。根据综合监控网络的不同部分的特点，正维通信选择了较适合的拓扑和产品来组建。骨干传输网采用双网架构，产品选用高级的三层工业交换机WISE9600B系列。每个节点（控制中心、车站、停车场等）部署两台正维通信的WISE8000B-4GS千兆骨干交换机，不同节点之间采用千兆光纤连接，构成双环网。环网上运行正维通信**冗余环网协议ZW-Ring协议，为综合监控骨干传输网提供冗余机制。正维通信成立十五载，是国内少数专注工业互联网和网络通信解决方案研究的企业之一。

有45%的受访者表示保密性是采用或者更多地使用以太网技术面临的主要挑战。在实施以太网保密技术的时候，61%的受访者基于IT规则，15%的人采用所在部门的规则，还有8%的人任由系统管理员自行决定。在比较受访者购买的产品、软件和服务的成本构成的时候，有45%的人表示在产品和软件上的花费要超过服务，而在2014年这个数字是59%。有26%的受访者表示在两个门类上的话费是均等的。23%的人所在公司采购的工业以太网设备占总通讯设备的比重超过50%。正维通信的工业交换机给你提供较优的性价比。可网管工业交换机交换机可以通过Web(网络浏览器)管理，但是必须给交换机指定一个IP地址。南京工业交换机

管理型工业交换机价格是1台非管理型交换机的3~4倍。江苏模块化工业交换机直销

正维工业交换机WISE9000B交换机网口支持100M通信速率，外壳采用铝制设计，散热性能好，防尘等级高，其端口链路故障报警让人们能够及时发现故障以及排除。利用工业以太网铺设水泥厂通信线路，可以与办公区域的局域网实现无缝连接，将所有的系统都建立在TCP/IP网络上，能够实现较大效率的工作运转，能够使得水泥厂的自动化水平得到明显的提高。目前正维通信的用户已遍布电力、煤矿、轨道交通、高速公路、钢铁冶金、石油化工、城市智能交通、水处理等行业，正维通信通过覆盖国内30个省、市、自治区的销售机构和数十个重点合作伙伴，使迅速响应用户需求成为现实，向客户提供完善的售前支持和贴心的售后服务。江苏模块化工业交换机直销

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