莱山区陶瓷刹车片常见问题

1.正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。2.制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达车的前制动蹄片，新片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些车辆带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换，即使尚能使用一段时间，也会降**动的效果，影响行车的安全。陶瓷刹车片延长了原车刹车盘20%的使用寿命。莱山区陶瓷刹车片常见问题

所谓的热衰减，指的是在大力刹车时，由于刹车片和刹车盘之间剧烈摩擦生热，从而导致刹车片的摩擦材料受热膨胀变软，摩擦系数降低，从而影响制动性能。

所以，应该这样说，刹车片越大，刹车效果越好，但摩擦力不一定更大。当然，摩擦力本身是一门非常复杂的学科。严格来说，摩擦力与接触面积是有关系的，只不过从宏观角度，忽略了接触面积的作用。在更换新的刹车片后，为了确保刹车片的效果，一定要进行磨合，是刹车片与刹车盘完美的贴合，

一般来说，新换刹车片后，要经过至少500km的充分磨合，才能让新刹车片进入工作状态。在这之前，应适当控制车速，上高速时应做好路况的预判，以防有急刹车，影响制动力。在雨雪天气中，就更应该注意要把握好刹车提前量，保持车距。 海阳官方陶瓷刹车片企业陶瓷刹车片是刹车片的一种，很多消费者起初都会误认为陶瓷制成的。

我们要先了解刹车片的构造：刹车片(brakelining)一般由钢板、粘胶层、隔热层、摩擦材料、（消音片）构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温追踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦材料在刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。刹车片的构造图其次，要知道刹车片的分类：根据摩擦材料的不同刹车片分为：金属类刹车片和碳陶刹车片；其中金属类刹车片又分为微金属刹车片和半金属刹车片，陶瓷刹车片划归少金属类，碳陶刹车片是搭配着碳陶刹车碟使用的。

刹车片出现异常响声是让车主较为苦恼的一大难题，刹车片之所以会出现这样的问题，原因有很多种，我们需要找到根本的原因，才能彻底地解决，刹车片出现异常响声的原因：

  （一）更换原车刹车片后，由人为因素导致的发响。

  1、可能是修理工把刹车片装偏，拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。这时你就得到4S店拆下重新安装。

  2、行驶一段时间后突然发响，大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上，这样的情况你可以到4S店进行清洗。 汽车的刹车片属于易耗品，需要定期的维护保养和更换，现在市场上较为流行的就是金属刹车片和陶瓷刹车片。

如何依据指定摩擦系数选择刹车片？

在产品的包装盒上都有指定摩擦系数，数值高的表示该刹车片制动反应比较敏感，数值低的表示该刹车片制动反应较迟缓。一般选择指定摩擦系数在0.38~0.42之间的刹车片为好。

指定摩擦系数越高越好吗？

指定摩擦系数不是越高越好，应该在一个合理的范围内比较好。小车刹车片摩擦系数一般在0.38~0.43比较好，重型载重车辆的刹车片摩擦系数一般在0.40~0.44比较舒适，而对于驻车的蹄铁刹车片摩擦系数一般在0.44左右比较合适。指定摩擦系数较低的底线是多少？

不同的汽车制造厂家，不同的车型，不同的配方，一般指定摩擦系数也是不同的，标准没有指定较低的数值，但是在相关的标准中规定了，不论在哪个温度阶段，较低摩擦系数不能低于0.25，较高摩擦系数不能高于0.65，这两个数值是强制要求。 陶瓷刹车片不含金属，摩擦的时候不会出现金属耗损。莱山区陶瓷刹车片常见问题

因陶瓷材料的散热快的缘故     所以用于刹车的制造中，它的摩擦系数都要高于金属刹车片的摩擦系数。莱山区陶瓷刹车片常见问题

汽摩及配件系统具有制冷、取暖、除霜、除雾、空气过滤和湿度控制等功能，虽然目前轿车的燃油余热足够提供轿车内的采暖和除霜的需要，但随着新能源技术的不断发展，电动车和混合动力车已成为汽车发展的重要方向，利用燃油余热工作的空调系统将逐渐退出市场。在国内由于原材料价格持续上涨、产品价格由于主机厂转嫁成本使研发、制造、销售：汽车制动产品及其产品配件、包装物，减震片、传感器、传感线。汽车零配件销售与维修。汽车滤清器、润滑油销售。（不含外商投资企业实施准入特别管理措施项目；依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）价格不断下调的双重挤压下，大多数本土零部件企业的生产经营举步维艰。与国内厂商相比，外资企业并没有受到太多的原材料涨价的影响。模具是工业生产中重要的基础工艺成形装备，常被称之为“工业之母”。而随着中国汽车有限责任公司的快速发展，目前汽车模具成为我国模具行业**重要的组成部分，行业规模不断扩张。随着科技的发展，汽车产品的更新换代日益加快，这就要求汽车零部件行业加快生产型创新，提供市场需求的产品;否则就会面临着供给需求脱节困境，造成结构失衡和产品积压。莱山区陶瓷刹车片常见问题

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