莱阳官方陶瓷刹车片价格合理

刹车卡钳活塞对刹车片所施的力就称为：刹车踏板力（Pedal Force）。驾驶人踩在刹车踏板的力经由踏板机构的杠杆放大效果后，经由真空动力辅助器（power boost）利用真空压力差的原理再将力量放大，用来推动刹车总泵。刹车总泵所发出的液压力利用的液体不可压缩的动力传递效果，经由刹车油管传递到各分泵，并运用『帕斯卡原理』将压力放大，推动分泵的活塞对刹车片施力。『帕斯卡原理』（Pascal's Law）是指在一密闭的容器内任何位置的液体压强均相同。

压力是由施力除以受力面积所得，压力相等的情况下，我们正可以利用改变施、受力面积的大小比例来达成动力放大的效果（P1=F1/A1=F2/A2=P2）。用在刹车系统上，总泵与分泵压力的比值就是总泵活塞面积和分泵活塞面积的比。 陶瓷刹车片陶瓷耐高温，稳定性好，摩擦系数不易变。莱阳官方陶瓷刹车片价格合理

看一辆车好不好不是看跑的速度，能刹住才是关键，而刹车片的好坏直接影响着刹车效果，让我们通过四诊法：望、闻、问、切，来诊断为您的爱车，望：以眼识变化

看厚度：一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，当肉眼观察刹车片厚度已经*剩原先1/3厚度（约0.5cm）左右时。就要增加自检频率，随时准备更换了。

看警示灯：仪表板上刹车警示灯亮起，有的是直接感应刹车片的厚度减小，有的则表示刹车片已经完全磨完，刹车油极端下降，是更换刹车片的重要判断依据。闻：以耳辩差异

听声音：如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声，意味着刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，必须立即更换刹车片。若是刹车片刚开始安装时磨合产生的作用则可忽视。 陶瓷刹车片质量商家陶瓷刹车片不需要配套，普通的刹车盘即可，一般跑赛道的车手会用需要用到陶瓷刹车片。

    刹车片使用寿命及特点许多司机都非常关心刹车片能用多少公里。但这是一种很不科学的计算方法。因为刹车片的摩耗和路况、驾驶惯有很大的关系（路况不好频繁踩刹车）。山区和平原地区损耗差异很大，驾龄短与经验丰富的司机使用刹车的摩耗也不同。陶瓷改性刹车片在平原地区汽车刹车使用寿命能达6～9万公里，刹车盘（毂）延长使用寿命（～2倍）。因为陶瓷改性刹车片其滑动摩擦方式改变了传统剪切摩擦方式。滑动摩擦不会划伤刹车盘（毂），在使用过程中会产生不间断的薄层碳膜。盘（毂）表面光滑如镜，不会出现摩擦犁沟，更平整。

刹车片是实现刹车的直接部件，其摩擦材料的摩擦能力相当重要。一般原厂的刹车片从成本及普通使用角度考虑，其摩擦材料的制动效果只是够用而已。如果您经常高速驾驶，那么原厂刹车片肯定是不够用的，道理只有两个：一是摩擦系数不高，二是摩擦材料易产生热衰退及烧蚀现象。我们怎么选择更好的刹车片就从这两点进行考量。摩擦系数很重要刹车片的摩擦材料。 粘附在金属底板上的灰黑材质）由碳、耐磨金属等多种材料经高温高压压合而成（刹车片内的金属含量越高就越耐高温，也越适合性能车的使用，但同时对刹车碟的磨损也越大），具有极高的摩擦系数和抗高温抗剪切能力。用色彩区分陶瓷刹车片我们专业人事有的叫"骨灰色"。

刹车片作为易耗零件，所以要时刻注意它的变化以及更换时间，但是您也不要以为更换了新的刹车片就安枕无忧了，就可以放心的开了，实则不然，一定还要注意三大要点，下面看制豹一一讲来。

1.首先，更换刹车片的时候一定要注意对其边角进行打磨，正常情况下，刹车片厂家在出厂时会预留一个斜切面，称为“倒角”。还需要对整个摩擦表面的边缘位置进行打磨，这一工序就是噪音匹配，因为老刹车片行驶了几万公里了，它与刹车盘之间已经通过磨合形成了造型上的互补，但是新刹车片换上之后就会有摩擦噪音，所以需要进行打磨，让它完全贴合刹车片，这样既不会产生噪音，也能使刹车力足够。 无机陶瓷主要指粉末烧结一类的，主要用于高性能的赛车刹车片等。蓬莱正规陶瓷刹车片厂家报价

陶瓷刹车片是从金属陶瓷而非非金属陶瓷的原理出发，刹车片由于高速大力制动时，在摩擦表面产生高温。莱阳官方陶瓷刹车片价格合理

其次，新换的刹车片请避免大脚刹车片和紧急刹车片，因为这时候的新刹车片与刹车盘不是完全贴合的，由于旧刹车片与刹车盘留下了划痕，所以新换的刹车片首先需要适应接触，接触面积的大小决定了刹车片效果的好坏。

很多人认为刹车片的摩擦面积越大，刹车力就越大，其实不是这样的，因为根据F=uN公式，摩擦力跟接触面积没关系。那么，为何高性能车型，都会选用大尺寸的刹车盘和刹车片呢？比较合理的解释是，接触面积增大，有利于散热，降低刹车时的热衰减效应。而且，如果刹车片很小，那么就很容易被摩擦的很薄，如果刹车片很大，就会延缓变薄的时间。 莱阳官方陶瓷刹车片价格合理

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