烟台原装陶瓷刹车片给您好的建议

    为何在紧急制动情况下劣质产品刹车距离长？和全部的物体一样，在高温情况下其材料组织分子间链接强度降低。刹车制动的原理就是让动能以摩擦的方式转换成热能而实现制动（能量平衡理论），所以，刹车片和盘摩擦产生的大量热量就会积聚在刹车片摩擦材料表面上，原车刹车片为了实现在这种高温情况下刹车片保持足够的强度，就必须选用耐高温树脂、高纯度石墨、高纯度钡等材料，而这些材料就好像您从一车碳中只选择大小一样的煤块一样，成本会大幅上升。 陶瓷刹车片是刹车片的一种，很多消费者起初都会误认为陶瓷制成的。烟台原装陶瓷刹车片给您好的建议

如何依据指定摩擦系数选择刹车片？

在产品的包装盒上都有指定摩擦系数，数值高的表示该刹车片制动反应比较敏感，数值低的表示该刹车片制动反应较迟缓。一般选择指定摩擦系数在0.38~0.42之间的刹车片为好。

指定摩擦系数越高越好吗？

指定摩擦系数不是越高越好，应该在一个合理的范围内比较好。小车刹车片摩擦系数一般在0.38~0.43比较好，重型载重车辆的刹车片摩擦系数一般在0.40~0.44比较舒适，而对于驻车的蹄铁刹车片摩擦系数一般在0.44左右比较合适。指定摩擦系数较低的底线是多少？

不同的汽车制造厂家，不同的车型，不同的配方，一般指定摩擦系数也是不同的，标准没有指定较低的数值，但是在相关的标准中规定了，不论在哪个温度阶段，较低摩擦系数不能低于0.25，较高摩擦系数不能高于0.65，这两个数值是强制要求。 招远正规陶瓷刹车片供应商家陶瓷刹车片不含金属，摩擦的时候不会出现金属耗损。

我们要先了解刹车片的构造：刹车片(brakelining)一般由钢板、粘胶层、隔热层、摩擦材料、（消音片）构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温追踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦材料在刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。刹车片的构造图其次，要知道刹车片的分类：根据摩擦材料的不同刹车片分为：金属类刹车片和碳陶刹车片；其中金属类刹车片又分为微金属刹车片和半金属刹车片，陶瓷刹车片划归少金属类，碳陶刹车片是搭配着碳陶刹车碟使用的。

当刹车片磨损严重后再进行更换时，不如平时注意刹车系统的保养，良好的刹车系统可以使行车平稳。

什么措施能有效地维护刹车？

1、轮胎压力的定期检查：许多车辆在刹车时会偏向一侧，因为两侧的轮胎压力不一致，刹车片的磨损也不均匀。

定期检测轮胎压力可以改善制动盘的工作环境。

2、避免硬踩刹车：由于刹车时的惯性效应，车辆重心先进，前刹车皮的磨损比后刹车皮的磨损快，对于喜欢踩刹车的车主来说，前刹车片的磨损特别夸张。

定期检查和更换制动液。一旦制动液泄漏或吸水变质，制动踏板不仅在地面上变硬，而且制动效果也会明显减弱，制动系统将受到破坏。 安装陶瓷刹车片后在正常行驶中不会产生异常嚣叫。因为陶瓷刹车片中不含金属成份，所以就避免叫声。

更换新刹车片后，刹车过程中有轻微的异响属于正常现象，如果经过磨合后消失，那么无需在意。但是，如果异响很明显，而且持续时间很长，就需要去快修店检查一下，看是否是边缘位置在磨损而产生噪音。

一般来说，更换超过3次刹车片，就需要更换新的刹车盘。当然，在用车过程中，每次更换刹车片，都应该检查下刹车盘的磨损深度。如果达到2mm，那么就应该及时更换了。

如何检测这个深度呢？用卡尺测量下刹车盘的边缘位置的高度即可。因为边缘位置是没有跟刹车片接触的，所以没有承受过摩擦。如果边缘位置的凸起达到了2mm的高度，那么就应该更换刹车盘了。 因为陶瓷刹车片中不含金属成份，所在刹车盘中也不会出现刮痕伤盘，刹车更加舒适安静。招远正规陶瓷刹车片

陶瓷刹车片避免了一些不安全因素的出现。烟台原装陶瓷刹车片给您好的建议

刹车片是实现刹车的直接部件，其摩擦材料的摩擦能力相当重要。一般原厂的刹车片从成本及普通使用角度考虑，其摩擦材料的制动效果只是够用而已。如果您经常高速驾驶，那么原厂刹车片肯定是不够用的，道理只有两个：一是摩擦系数不高，二是摩擦材料易产生热衰退及烧蚀现象。我们怎么选择更好的刹车片就从这两点进行考量。摩擦系数很重要刹车片的摩擦材料。 粘附在金属底板上的灰黑材质）由碳、耐磨金属等多种材料经高温高压压合而成（刹车片内的金属含量越高就越耐高温，也越适合性能车的使用，但同时对刹车碟的磨损也越大），具有极高的摩擦系数和抗高温抗剪切能力。烟台原装陶瓷刹车片给您好的建议

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