海阳官方陶瓷刹车片直销价格

    刹车片使用寿命及特点许多司机都非常关心刹车片能用多少公里。但这是一种很不科学的计算方法。因为刹车片的摩耗和路况、驾驶惯有很大的关系（路况不好频繁踩刹车）。山区和平原地区损耗差异很大，驾龄短与经验丰富的司机使用刹车的摩耗也不同。陶瓷改性刹车片在平原地区汽车刹车使用寿命能达6～9万公里，刹车盘（毂）延长使用寿命（～2倍）。因为陶瓷改性刹车片其滑动摩擦方式改变了传统剪切摩擦方式。滑动摩擦不会划伤刹车盘（毂），在使用过程中会产生不间断的薄层碳膜。盘（毂）表面光滑如镜，不会出现摩擦犁沟，更平整。 安装陶瓷刹车片后在正常行驶中不会产生异常嚣叫。因为陶瓷刹车片中不含金属成份，所以就避免叫声。海阳官方陶瓷刹车片直销价格

1.正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。2.制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达车的前制动蹄片，新片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些车辆带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换，即使尚能使用一段时间，也会降**动的效果，影响行车的安全。烟台销售陶瓷刹车片质量材质上乘陶瓷刹车片采用的独特配方材料只有1到2种含静电的粉末。

    刹车片生产过程1、原料混和：基本上刹车片是由钢纤、矿绵、石墨、耐磨剂、树脂及其它化学物质所组成，而磨擦系数、耐磨及噪音值的大小，就是透过这些原料的比例分配进行调整。2、热成型阶段：将混合好的原料倒入模具里，并重压成型。3、铁材处理：因应不同车型的铁材经过剪裁后，还需透过珠击表面硬化处理后，才能上胶准备黏上刹车片雏形。4、热压成型阶段：利用机械将铁材与刹车片高热加压，使两者间更能紧密结合，而制造出来的成品就叫做刹车片粗胚。5、热处理阶段：为使刹车片材质能更加稳定、耐热性更高，因此需要透过此热处理机，将刹车片粗胚加热长达6小时以上后，才能继续加工。6、研磨切割阶段：热处理后的刹车片，其表面还是有需多毛边，因此需经过研磨切割才能使平整.7、喷漆阶段：为避免铁材生锈及达到美观的效果，因此需要进行喷漆的工作。8、烤完漆后接下来就可以将警示器或固定器，加工在刹车片上，并准备包装。

刹车片只要没噪音，刹住车不就行了吗？

上面说了，单独解决噪音很简单。但刹车片的主要功能不是噪音问题，而是安全。现在市面上的确过多的关注了噪音而忽略了刹车片的主要功能。

至于大家说的刹住车不就行了？很对，刹住车就行，但您或许没有想过，您在平路上能刹住车，能在正常时速刹住车，但您能在紧急制动情况下刹住车吗？您能在盘山道连续刹车的高温情况下刹住车吗？您能在下雨天100公里时速下保证刹车距离吗？而原车刹车片必须保证的就是在我们需要安全的时候制动

能力的稳定。这点，相信很多认为刹住车就行的车主没有想到过。 延长刹车盘寿命:使用陶瓷刹车片后，在刹车盘上不会出现刮槽。

    刹车产生的热量会加快刹车钳、活塞密封圈和回位弹簧老化。为解决半金属刹车片存在的缺点，欧洲摩擦材料公司研发成功低金属石墨复合配方刹车片，其金属材料减少30%左右，像宝马、奔驰类欧洲车原车基本是以低金属配方为主。由于欧洲车重、且不限速，必须要求其摩擦系数很大。这样就缩短了了刹车片的使用寿命，并且这类产品的落灰非常严重，所以，我们看宝马奔驰的车轱辘黑灰很多，就是这个原因。低金属配方刹车片在硬度、噪音等方面明显优于半金属配方，但使用寿命低，不耐磨，落灰大。 陶瓷刹车片延长整个制动系统的使用寿命。芝罘区正规陶瓷刹车片

陶瓷刹车片是从金属陶瓷而非非金属陶瓷的原理出发，刹车片由于高速大力制动时，在摩擦表面产生高温。海阳官方陶瓷刹车片直销价格

刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。车子上的刹车系统分为碟式和鼓式两大类，但是除了成本上的优势外，鼓式刹车的效率远比不上碟式刹车。海阳官方陶瓷刹车片直销价格

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