栖霞空乘考试

26.在一个航班上空姐为旅客提供正餐服务时，由于机上的正餐有两种热食供旅客选择，但供应到某位旅客时他所要的餐食品种刚好没有了，我们的空姐非常热心到头等舱找了一份餐送到这位旅客面前，说：“真对不起，刚好头等舱多余了一份餐我就给您送来了”。旅客一听，非常不高兴地说：“头等舱吃不了的给我吃？我也不吃。”由于不会说话，空姐的好心没有得到旅客的感谢，反而惹得旅客不高兴。如果我们的空姐这样说：“真对不起，您要的餐食刚好没有了，但请您放心我会尽量帮助您解决”。这时，你可到头等舱看看是否有多余的餐食能供旅客选用。拿到餐食后，再送到旅客面前时，你可这样说：“您看我将头等舱的餐食提供给您，希望您能喜欢，欢迎您下次再次乘坐我们航空公司的飞机，我一定先请您选择我们的餐食品种，我将非常愿意为您服务。”同样的一份餐食，但不同的一句话，却带来了多么不同的结果。这就是说话的艺术，作为一名合格的空姐，说话真是太重要了。不太明白主考人的问题时，应礼貌地请他重复。栖霞空乘考试

41.制服是作为一种职业识别的**服装，初期空勤制服是根据耐用度、实用性及以激发旅客向心力而设计的,也有礼服之类的,或许由于早期民航多带有空军背景的延伸；空勤制服都具有浓厚空军军装的特征；都是灰暗色，如 头帽、外套、裙装多是直线剪裁同时附有铜扣及袖口军衔缝条。许多设计也分有冬装及夏装两种，以颜色和布料材质做区分。随着空姐角色的演进发展；许多航空公司开始了解到自空姐形象的公众价值，在1930年代末、1940年代初开始加入了更多女性化的线条剪裁以及颜色的选择；往后更由**品牌设计师制作；付予空服人员一种尊荣与秩序统一的专业形象。临沂面试空乘报考条件与旅客、领导、同事相遇，应微笑示意、驻足让道、主动问好。

15.皮肤及其附属器传染性或难以的皮肤病及其附属器疾病不合格；腋臭不合格；不合格。眼及其附属器任何一眼裸眼近视力低于0.5不合格。任何一眼裸眼远视力不低于0.1，矫正视力不低于0.5，屈光不正不超过±3.00D（球镜当量）合格。在行使职责时必须戴矫正眼镜；色盲不合格；眼及其附属器疾病，后遗有眼功能障碍，影响机上服务工作不合格。耳鼻咽喉及口腔任何一耳低语音耳语听力低于5m，纯音听力图空气传导听力曲线在500，1000，2000Hz，任一频率听力损失35dB或3000Hz频率听力损失50dB不合格；耳气压功能不良不合格；前庭功能障碍不合格；难以的外耳、中耳疾病或畸形不合格；鼓膜穿孔、重度病变个别评定；眩晕及反复发作的内耳疾病不合格；影响功能的鼻、鼻窦慢性疾病不合格。上颌窦炎、上颌窦囊肿个别评定；嗅觉丧失不合格；影响功能的咽、喉部疾病不合格影响功能或外观的口腔、颞下颌关节疾病或畸形不合格。明显口臭不合格。

对于内外航空公司的航班都坐过的人来说，普遍会有一种感觉：内的空姐普遍年轻漂亮，而外的空姐，特别是欧美的空姐，很多只能称作“空婶”。实际上，上世纪五六十年代外空姐的地位近乎于明星：身材苗条匀称，穿着定身制作的制服，戴着白色帽子和白色手套，在众人的注目下昂阔步走上飞机。连她们的私生活也备受关注。1958年，100人只有3至5人能够受聘。这意味着在空中提供服务比进哈佛大学更难，哈佛大学录取率为15%。不过，随着外航空业的发展，飞机早已成为一种极其普通的交通工具。外的空姐已不再是吸引旅客的“招牌”。因此，在空姐的选择上，外航空公司显得比较务实，不再局限于年轻貌美的空姐。航空公司认为年纪大点的空姐更能为旅客带来“恰当”的服务。空姐在执行航班任务时化妆应以淡雅、清新、自然为宜。

17.空姐在执行航班任务时化妆应以淡雅、清新、自然为宜。一些简单的化妆方法有： 先用清洁霜清洁皮肤；用粉底霜打底，改善脸的肤色； 眼的化妆，先从眼睑开始，在眼皮折线以下，从内眼角到外眼角施上眼影粉，要使用柔和的色彩，如淡紫色或棕色，后用海绵球将眼影粉的边缘涂开一些，以显得柔和。 用眼线笔在眉毛下勾出与眼影相协调的眼线，然后在上眉毛的根部用深棕色、灰色或黑色眼线笔淡淡地点出一条虚线，再用潮湿的小刷子将这些虚点刷成一条柔和的线。用棕色或黑色睫毛油施到睫毛端部，先从内向外刷，然后再从下向上刷。 抹胭脂的时候，在涂抹胭脂前，先对镜子笑一笑，将胭脂涂抹在双颊高起的部位，然后以手指轻轻向眼角拍上去，这样会产生类似天然红润的效果。随着飞行小时数的增加，个人资历的提升，通过相应的考核，可提升为两舱/头等舱乘务员。淄博高质量空乘质量保证

空姐是**接触乘客的人员，所以她们的一举一动都影响着航空公司的形象，至关重要。栖霞空乘考试

47.空乘招生时需要经过严格的体检，包括内科、外科、五官科检查等。只要通过医学检查合格，就可以，并没有对伤疤有的要求。之所以会对伤疤有限制，是因为当飞机遇到故障，气压控制设备等各方面仪器出故障的时候，对有伤疤的人体就有一定伤害。但是身上有纹身是不可以的。也要看工作时间。一般来说，民航空乘人员的工资由基本工资+小时费构成。小时费，也就是在空中工作飞行时间的费用，一小时几十到几百不等。但是规定一个月工作时间多不能超过110个小时。因此，空乘并不是传说中的高薪，是由工作时间决定的。栖霞空乘考试

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