烟台2019沿海港口水工建筑工程定额水工工程成本软件

 关于外海系数：

按本规定计算的基价定额直接费、定额直接费适用于内港工程。外海工程在编制概、预算时，按单位工程的人工费乘以1.10系数；船舶及水上施工机械使用费乘以1.25系数。

外海工程水上施工且符合下列条件之一者：

⑴防波堤本身；

⑵设计有防波堤、在防波堤未建成之前其掩护区水域工程（不包括陆上工程）需要提前施工者；

⑶由于风浪影响，水域工程施工期（不包括封冻期）月平均工作日少于15天的工程。

关于间接费：

在孤岛施工的工程按规定的费率乘以1.20系数。

孤岛是指远离大陆且无基本的施工条件的岛屿，但不包括崇明岛、海南岛等。

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一般水工工程指受水上水下施工作业条件制约的单位工程，主要包括下列内容：

（1）沿海港口工程的码头、防波堤、挡沙堤、海堤、引堤、护岸、栈（引）桥、灯塔、海上孤立建（构）筑物、取水构筑物、围堰、水上软基加固等水工建筑物及相关配套或附属工程；

（2）内河航运工程中港口工程的码头、护岸、引堤、栈（引）桥、围堰等，通航建筑物工程的围堰、护岸、导航墙、导助航及系靠船建筑物等，航运枢纽工程的水坝、围堰、护岸、导航墙、导助航及系靠船建筑物等，以及防洪堤、防汛墙、取水构筑物、水上孤立建（构）筑物、水上软基加固等水工建筑物及相关配套或附属工程；

（3）船厂水工建筑物工程的船坞、船台、滑道、码头、栈（引）桥、升船池及附属构筑物、防波堤、引堤、护岸、围堰、水上软基加固等水工建筑物及相关配套或附属工程。

厦门沿海港口2019定额水工工程计价软件亿吉尔水工概预算软件支持对多个项目编辑造价书，可以对概算的项目统计。

水工建筑在施工中主要是关于防洪以及灌溉等的民生项目。例如，堤坝的建设，渠道的挖掘以及泵站的设立等，都要用到水工建设项目。在相应的施工过程中所受到的外部环境更为复杂。同时，由于水工建筑的施工主体对象是水，就会遭受到水的特殊因素影响。在施工前期的建筑设计方面就有了更高设计水平要求，在施工中对工程的进行有了更大难度的提高。所以，针对于小型水工建筑的设计和施工特点，要加大其工程分析，保证后期工程的质量安全。

亿吉尔水工造价软件适用水运工程的预算、概算、预算、清单及招投标等各个阶段，满足用户全过程的造价管理需求，并支持多项目、多专业、多工程文件的同时编辑，统一调价，实现新旧定额工程的转换，实时对接取费、换算等数据。软件内特设撤销功能，可撤销人员的误操作，保证工程数据的准确性。并实时保存数据，减少因外界不可抗力因素导致的数据丢失，极大地增强了工程数据的安全性。该工程造价软件应用于工程造价管理等企业及其所属建设、设计、施工企业。亿吉尔水工概预算软件支持常用的全费用方式的综合单价计算，即定额子目单价中包括人工费、税金等。

水工建筑物，就是在水的静力或动力的作用下工作，并与水发生相互影响的各种建筑物。控制和调节水流，防治水害，开发利用水资源的建筑物。实现各项水利工程目标的重要组成部分。建筑物设计包括：选址，如坝址、闸址、洞线、渠线的选择 ；选型 ，即选定建筑物的结构形式 ， 如坝型选择；水力计算 ；结构计算 ；工程细部设计 ， 确定地基处理方案，观测设计以及合理布置各个建筑物等。对大中型和重要工程还应有水力模型试验和结构模型试验配合验证。

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 一般水工隧洞或者公路隧道施工中，动身开挖的过程中需要将碎渣及时运输出隧洞。若是隧道运输距离短，则可以使用小型运输机械进行装渣、运渣，例如扒渣机与机动三轮车配合的方式;其次，若是运输距离长的情况下，则采取有轨运输方式运渣。水工隧洞及公路隧道施工过程中，地下水的存在将会对施工产生严重的影响，导致地基软化、岩层泥化，为交通带来不利影响。隧洞施工过程中若是渗水问题不严重，则排水工程应该以“渗水即排”的原则施工，在渗水点位置开挖集水坑，引导水流进入集水坑。若是渗水范围较大，则应该在隧道墙底开挖排水沟，渗水自动流入到排水沟，之后汇集于集水坑。在集水坑内布置排水泵，及时排出集水坑中的积水。

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