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如何更换防冻液。先把上面的水箱加注口和余液打开,打开余液的时候注意上面写了高温不能打开,所以车子开一段时间之后停一下等温度降下再打开。然后在把下护板拆了拆掉之后很多车子现在设计换防冻液的时候都会有一个阀门,就在水箱下面的位置,在这里面找到了一个阀门,下面还连了一个管这就是放防冻液的了。然后我们把阀门全部往外拧的话,防冻液就出来了。现在就把放出来的防冻液装在桶里,防冻液很脏,这次买的时候我是多买了两升,因为我准备换防冻液的时候可以把它冲洗一下,当然也可以去买蒸馏水冲。现在防冻液放得已经差不多了,已经滴得很慢了,然后余液壶里面这一部分是放不出来的只能抽出来用小型的泵或者手摇泵把这些余液把它抽出来就好了。余液壶里面倒点防冻液进去把余液壶里面洗一下,余液壶里面洗干净之后,等下面滴干用一瓶防冻液倒进去把它洗一下。里面的旧防冻液基本上放完了,由于不可能把里面的防冻液全部能够放出来,里面的循环系统里面肯定还残留了一些防冻液,所以想彻底换得更干净要买更多的防冻液,把防冻液加进去之后把车子开起来,让里面刚才没有放出来的在循环系统的防冻液再参与循环。我这次买的是的防冻液,这个防冻液透明的没有颜色。防冻液的存放要求要注意!威海玻璃防冻液批发
防冻液到了更换周期了,可以暂时不换,往后推迟一下,等待冬季再换,不会有问题。如果因故障防冻液泄露了,那么故障修复后需要添加防冻液,或者把原来的防冻液全部放掉,再加新防冻液,相当于全部更换了。不能先加水代替,用一个夏天,等到冬天再更换防冻液。防冻液除了防冻以外,它还有其他一些功能,比如防锈、防腐蚀、润滑、沸点高、水垢少,这些特点水是不具备的。加水之后,水道生锈腐蚀会变快,水垢产生的也会变快。另外水的沸点低,夏季很容易沸腾开锅。所以夏季也应该使用防冻液,当然如果在高速上或者在偏远地区,防冻液泄露引起了水温高,车上也没有带防冻液,是可以加水应急的。加水后至少能继续行驶,不然只能等待救援,等能找到维修厂时,再做维修,全部更换成防冻液。防冻液的更换周期比较长,有的车能达到5年,大多数车3-5年更换就可以,公里数一般是六万公里。当然更换之前好做个检查,看一下它的防冻能力,有很大下降后再换,下降很小即使到了年限了也可以不换。青岛玻璃防冻液多少钱水的沸点是100℃,质量防冻冷却液的沸点通常在零上110℃,这样在夏季使用,防冻冷却液比水更难开锅。
汽车正常行驶,离不开油液的左右,我们平时对于机油、刹车油和变速箱油可能更加关心一点,因为价格比较贵嘛,很多人怕花冤枉钱,所以了解的比较详细。而对于像防冻液这样的价格比较便宜的油液,反而不关心了,甚至会忽视,但是防冻液确实是车车上非常重要的油液之一,有多重要?甚至有老司机说夏季防护车辆就要从防冻液开始!为什么?看完下面你就知道了!1.夏日无用?不!防冻液不只是防冻不,防冻液的全名叫做防冻冷却液,防冻液的防冻功能,只是因为它冰点低。防冻液的本质是为了冷却、防腐蚀以及防水垢的。划重点!冷却!防冻液存在于发动机的冷却系统当中(俗称水箱),用于对整个发动机系统进行冷却和散热让发动机保持在正常工作温度下。2.防冻液≠水!很多年以前,防冻液是用水的,不然就不叫水箱了。但水的缺点在于沸点低、冰点高(相对于防冻液),而且,用水防冻会产生水垢,就是我们平时水壶里的东西,这东西如果在车里面肯定不会是一件好事对吧,没错他们会影响发动机的散热效果,终的结果还是会导致你的爱车开锅。3.防冻液不足?夏日大忌!相对于机油、玻璃水等经常需要更换的液体而言,防冻液在整个发动机舱内的更换频率其实相对较低。
不兑水的原因,主要有2点考虑,一方面是考虑加水后,会对冷却系统形成腐蚀;另一方面就是考虑加水后会导致冰点上升,沸点下降。对于上面两点顾虑,我认为是完全没必要的,理由如下:1、首先,防冻液就是由水、防冻剂、添加剂三部分组成,并不是某种纯物质液体,不管你后面兑不兑水,里边已经有水了。2、防冻液按防冻剂成分不同一般可分为乙醇型、甘油型和乙二醇型这三种,宝马原厂防冻液就是乙二醇型的。对于宝马原厂防冻液的原液,其中乙二醇的占比是很高的,达到90%多,这样的原液,冰点只能达到零下十来度,这样的冰点在北方的冬天是完全不行的,一定要兑水降低冰点,这样的原液按1:1兑水,才能获得零下40℃左右的冰点。PS:对于那种号称冰点在-70℃左右的原厂防冻液,应该是已经兑过水的,因为根据乙二醇水溶液的特性,只有当乙二醇含量占比68%左右的时候,冰点才能达到-68℃左右,这是乙二醇型防冻液的冰点峰值。相比68%的含量,过多和过少都会导致冰点上升。3、其实乙二醇是容易腐蚀金属的,还在意水的那点锈蚀么?所以防冻液里边的添加剂就有一种叫防蚀剂的。4、对于冰点沸点的担忧,按宝马原厂防冻液和水的比例兑换,1:2的时候冰点可达-20℃左右,沸点可达105℃左右。冷却液用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。
判断标准 衡量防冻液的优劣主要有以下两点:首先是防冻效果,水的冰点是0℃,一般普通型的防冻液都可达到-40℃,而高质量的防冻液应能达到-60℃左右,这是标定防冻液质量的一个重要指标;另一个是防冻液的沸点,水的沸点是100℃,而防冻液至少应达到108℃以上,也就是说冰点越低,沸点越高,其中的温差越大,相对来说防冻液的品质就越好。 防锈性能 当然,上述两个指标只是衡量防冻液的一个方面,防腐防锈性能也是极为重要的,因为长时间受到腐蚀的金属部件生成了大量的铁锈,严重的会逐渐穿蚀金属板而导致渗漏,这直接关系到汽车冷却系统的使用寿命,大多数普通防冻液基本上是靠添加有机或无机盐来解决这个问题,而高质量的防冻液已采用低耗点化学反应技术进行生产,含有稳定的亚硅酸盐(不含磷酸盐),并通过了严格的热表面铝腐蚀ASTMD 4340测试,它可控制硬水中沉淀物的数量,并给冷却系统提供较好的抗腐蚀保护,它不同于现有市场上所销售的乙二醇基型常规防冻液。可以说已经完全脱离了传统防冻液的生产工艺,是一种全新的防冻技术,并达到了美国的6580标准。二、防止水垢,避免降低散热器的散热作用。江苏冷却液防冻液
衡量防冻液的优劣主要有以下两点:首先是防冻效果,水的冰点是0℃,一般普通型的防冻液都可达到-40℃。威海玻璃防冻液批发
一般用途:汽车、火车内燃机车、拖拉机、轮船、发动机、水箱以及各种机械设备,柴油机、汽油机等冷却系统作为冷却液使用。具有防冻、防沸、防腐蚀、防水垢等多种功能。水的沸点是100℃,高质量防冻冷却液的沸点通常在零上110℃,这样在夏季使用,防冻冷却液比水更难开锅。用水作冷却液让司机头疼的就是水垢问题,水垢附着在水箱、水套的金属表面,使散热效果越来越差,而且除去起来也很困难。高质量的防冻液采用蒸馏水制造,并加有防垢添加剂,不但不生水垢还具有除垢功能。威海玻璃防冻液批发
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