安徽国产发电机组

柴油机驱动发电机运转，将柴油的能量转化为电能。 在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合，在活塞上行的挤压**积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。 将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装，就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。 柴油发电机组属自备电站交流供电设备的一种类型，是一种小型**的发电设备，以内燃机作动力，驱动同步交流发电机而发电。 现代柴油发电机组由柴油机，三相交流无刷同步发电机、控制箱（屏）、散热水箱、联轴器、燃油箱、消声器及公共底座等组件组成钢性整体。柴油机的飞轮壳与发电机前端盖的轴向采用凸肩定位直接连接构成一体，并采用圆柱型的弹性联轴器由飞轮直接驱动发电机的旋转，其联接方式由螺钉固定在一起，使两者联接成一钢体，保证了柴油机的曲轴与发电机转子的同心度在规定的范围内。交流发电机分：同步发电机和异步发电机（很少采用）。安徽国产发电机组

柴油发电机组滤清器内的杂质随着使用时间的延长会不断增多，过滤能力逐渐下降；其它零件如垫圈的老化、损坏等会造成“短路”，即机组不经过滤直接进入喷油泵。因此，滤清器必须定期保养。保养时应注意下列几点： 滤芯端面与中心孔要密封良好。工作时，不能没有橡胶密封圈。如密封圈老化变形，失去密封作用，必须更换新件。安装密封圈时不要扭曲，要安装牢固。其它密封圈亦应照此处理。 保养纸质滤芯时，可先在煤油或柴油发电机组中浸泡一段时间，再用软质刷子刷洗，也可用气筒向滤芯内孔打气，自内向外吹去渗进滤纸表面微孔内的污物，严禁用锐利的金属片刮除滤芯表面的污物。如发现滤纸破裂或沾污严重，难以清洗或端盖松脱时，则应更换新的滤芯。 滤清器经拆装保养，重新装配好并安装到柴油发电机组机上后，要放尽其间的空气。可拧松出油管管接螺栓，直到流出的柴油发电机组不带气泡，表明空气已放尽时，再将管接螺栓拧紧。 滤清器上可能漏油的部位较多（滤座与壳体间及接螺栓等）。所以，装配和安装时，一定要注意连接可靠，防止漏油。 柴油发电机组滤清器的清洁时间与柴油的种类、质量、清洁程度有关，一般应每使用50~100小时保养一次。潍坊自启动发电机组机油初次更换时间为50H，以后机油正常更换时间为每250H。

大型柴油发电机组增压器的主要作用是将空气压大气缸，这个过程称为增压。四冲程柴油机的增压多采用废气涡轮增压器，目的是尽量利用废气的能量。这是因为大型柴油发电机组的柴油燃烧后，从排气中带走的能量，相当于燃油研发出热能的35%~40%，使这些能量在涡轮中进一步膨胀并加以利用，等于回收柴油的燃烧热能，实现增压的目的。 大型柴油发电机组在一定转速下，发出转矩的大小与气缸内混合气的密度密切相关，提高大型柴油发电机组的进气压力，增大气缸的进气量，并相应地增加喷油量，就可以在基本结构变动不大的情况下，增型柴油发电机组的转矩和功率(一般可以增加功率30%~)并且由于混合气密度加大，燃烧得到改善，从而可以减小排气污染和降低油耗率(一般油耗可降低3%~10%)。这种方法通称为大型柴油发电机组的强化，已为大功率大型柴油发电机组广采用。 采用增压技术对于在高原地区条件下使用的大型柴油发电机组有重要意义。因为高原地区气压低、空气稀薄，导致功率下降和油耗增加(一般情况，海拔每升高1000m，功率下降8%~10%，油耗率增加3.8%~5.5%)，而装用增压器后，可以恢复标定功率和减小油耗。

发电机是将其它形式的能源转换成电能的机械设备，工农业生产、**、科技及日常生活中有广的用途。下面介绍一下发电机日常维护的问题： 一、检查发电机的接触环和滑油是否清洁，并及时清理，检查轴承是否缺油。 二、检查发电机的转子是否与定子相碰。 三、检查炭刷的长度是否符合要求，炭刷过短应进行更换。 四、检查转子线圈和定子线圈有无损伤或其他问题。 五、测试整流二极管的性能是否正常。 六、在运行中应经常检查电流不超过容许值、电源电压是否正常，注意电动机的振动和通风情况，以及电动机的发热情况。 七、定期检查的项目主要有轴承部分的润滑油是否足够；接线盒内的接线和接地线是否松动；绕组与绕组之间，绕组与机壳之间的绝缘状况是否良好。紧急停机时，按下急停按钮或将喷油泵停机控制手柄迅速推倒停车位置。

汽油发电机常见故障（一）： 一、不能发电： （1）接线错误，按线路图检查。 （2）主发电机或励磁机的励磁绕组接错，造成极性不对，应检查并纠正。 （3）旋转硅整流元件击穿短路，正反向均导通。 （4）主发电机励磁绕组断线。用万用表检查测量主发电机励磁绕组。 （5）主发电机或励磁机各绕组有严重短路，更换损坏的绕组。 二、空载电压太高： （1）自动电压调节器失控。空载励磁机励磁绕组电流太大。检查自动电压调节器。 （2）整定电压太高，重新整定电压。 三、空载电压太低： （1）励磁机励磁绕组断线，更换断线线圈或接通线圈回路。 （2）主发电机励磁绕组严重短路。更换短路线圈。 （3）自动电压调节器故障。检修自动电压调节器。 四、励磁机励磁电流太大（1）整流元件中有一个或两个元件断路正反向都不通,应该用万用表检查，替换损坏的元件。 （2）主发电机或励磁机励磁绕组部分短路，测量每极线圈的直流电阻值。更换有短路故障的线圈。发电机分：直流发电机和交流发电机。山东燃气发电机组

转子由转子铁芯（或磁极、磁扼）绕组、护环、中心环、滑环、风扇及转轴等部件组成。安徽国产发电机组

1、冷启动后未暖机就带负荷运转。 2、柴油机在机油不足时运转。 3、带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机。 4、柴油机冷启动后猛轰油门。 5、在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转。 6、在冷却水和机油油温过低的状态下运转，柴油机冷却水量不足，影响冷却效果，柴油机得不到应有的冷却，导致柴油机过热。 7、在机油压力过低的情况下运转。 8、机器超速、超载行驶。 9、熄火前猛轰油门。 10、柴油机温度过高时突然加冷却水。 11、长期怠速运转。安徽国产发电机组

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